Į ką reikia atsižvelgti keičiant alyvos sandariklius į sausų dujų sandariklius

Šiandien, ypač Jungtinėse Valstijose, kur kompresoriai sensta, vis dažniau senesni kompresoriai montuojami su sausų dujų sandarikliais.Nors galutinis rezultatas gali būti geresnis patikimumas (pašalinus visas papildomasRIEBOKŠLISsistemos komponentai iš grandinės visada pagerina patikimumą), yra keletas dalykų, kuriuos galutinis vartotojas turėtų apsvarstyti prieš priimdamas sprendimą.
Alyvos sandariklio nuėmimas nuo kompresoriaus taip pat pašalina reikšmingą alyvos slopinamąjį poveikį rotoriui.Todėl turime atlikti rotoriaus dinamikos tyrimą, kad įsitikintume, jog nuėmus sandariklį nuo mašinos kritinis greitis būtų kuo mažesnis.Šis tyrimas buvo atliktas prieš atliekant bet kokius sausų dujų sandariklio pakeitimus.
Dauguma tiekėjų šiandien rekomenduoja atlikti rotoriaus dinamikos tyrimą prieš atnaujinant senesnį kompresorių su sausų dujų sandarikliu.Tačiau atlikę šį veiksmą išvengsite netikėtų problemų paleidžiant.
Pastaraisiais metais šią problemą pastebėjome klientams, kurių ATS patikimumas buvo prastas dėl nefiltruotų technologinių dujų migracijos per proceso labirinto sandariklius arba technologinių dujų nuotėkį per tarpinę laboratoriją į atmosferą (per antrines ventiliacijos angas).
1 pav. parodyta tipinė sandarinimo dujų sistemos schema.Kai dujos uždedamos ant pirminio sandariklio, tik labai mažas dujų kiekis (mažiau nei 1 %) nuteka per sandariklio paviršių, o likusi dalis praeina per proceso labirintinį sandariklį (pažymėta raudona spalva).
Kuo didesnis dujų greitis per labirintinį sandariklį, tuo labiau jis atskiria nefiltruotas proceso dujas nuo pagrindinio sandariklio.Jei taip atsitiks, galutiniams naudotojams gali kilti problemų dėl nuosėdų sandariklio grioveliuose, dėl kurių gali sugesti arba net dinamiškai prilipti sandarinimo žiedas.
Panašiai, jei tarpinių dujų (dažniausiai azoto) srautas per tarpinę laboratoriją (rodomas žaliai) yra per mažas, kompresorius neturės antrinio sandariklio, kuriame gausu azoto, todėl galutinis vartotojas pirmiausia pasirenka tą sandariklį.vieta, kur azotą išleisti tik į antrinę išmetimo sistemą!
Rekomenduojame ne mažiau kaip 30 pėdų per sekundę abiem labirintiniams tarpikliams esant dvigubai didesniam tarpui (kad labirintinis sandariklis nusidėvėtų).Tai užtikrins tinkamą nepageidaujamų proceso dujų izoliaciją kitoje labirinto sandariklio pusėje.
Kita dažna problema, neseniai aptikta kompresoriuose su sausų dujų sandarikliais, yra alyvos migracija per nutrūkusį sandariklį.Jei alyva neišleidžiama iš ertmės, ji galiausiai užpildys griovelį ir sukels katastrofišką antrinio sandariklio gedimą (kita tema – kitam kartui)..
Pagrindinė priežastis yra ta, kad ašinis tarpas tarp senojo alyvos sandariklio ir guolio yra labai mažas, o senas rotorius paprastai neturi pakopos ant veleno tarp alyvos sandariklio ir guolio.Tai suteiks alyvai kelią pro plyšimo sandariklį ir į antrinę nutekėjimo kamerą.
Todėl primygtinai rekomenduojame ant (besisukančios) sandariklio įvorės, esančios plyšimo sandariklio išorėje, sumontuoti alyvos deflektorių, kuris nukreiptų alyvą nuo plyšimo sandariklio angos.Jei tenkinamos šios trys sąlygos ir gerai įrengta sandarinimo dujų plokštė, galutinis vartotojas pastebės, kad sausas dujinis sandarinimas gali atlaikyti kelis remonto darbus.Sausos dujosRiebokšlisyra bekontaktis mechaninis sandariklis, sukurtas dujų dinaminio slėgio guolių pagrindu, kuris sauso veikimo metu sutepamas dujų plėvele.Šis sandariklis naudoja skysčių dinamikos principą ir užtikrina bekontaktinį sandarinimo galinio paviršiaus veikimą, atidarydamas dinaminį slėgio griovelį sandarinimo galiniame paviršiuje.Iš pradžių sausų dujų sandarinimas daugiausia buvo naudojamas greitaeigių išcentrinių kompresorių veleno sandarinimo problemai pagerinti.Dėl bekontakčio sandariklio veikimo, sausas dujinis sandarinimas neturi įtakos PV vertei, mažas nuotėkio greitis, nesidėvintis, mažas energijos suvartojimas, ilgas tarnavimo laikas, didelis efektyvumas, paprastas ir patikimas veikimas. sandariame skystyje neužterštos alyva.Jis gali būti naudojamas aukšto slėgio įrenginiams, greitaeigiams įrenginiams ir įvairių tipų kompresorinėms įrangoms.